Emil Bautista, ingeniero civil, habló en un seminario web sobre pavimentos de concreto duraderos y sostenibles organizado por la Asociación Dominicana de Productores de Cemento (Adocem). Destacó los beneficios potenciales de implementar carreteras de concreto hidráulico en la República Dominicana, tanto en términos de ahorro de costos como de impacto ambiental. Abogó por la adopción de pavimentos de concreto hidráulico que cumplan con los estándares de calidad internacionales en los esfuerzos del país por modernizar y expandir su red vial.
Bautista enfatizó que los pavimentos de concreto ofrecen durabilidad y sostenibilidad, logrados a través de consideraciones de diseño minuciosas adaptadas a las condiciones locales. Resaltando las ventajas del concreto hidráulico, mencionó su resistencia al calor en comparación con el asfalto, que tiende a degradarse con altas temperaturas debido a su naturaleza termoplástica. Esta durabilidad no solo reduce la necesidad de reparaciones frecuentes, sino que también minimiza el impacto ambiental al evitar la generación de calor.
Julissa Báez, directora ejecutiva de Adocem, subrayó los esfuerzos continuos de la asociación para promover normas técnicas y pautas para la construcción de concreto desde 2011. Enfatizó la importancia de integrar el concreto como una opción de pavimentación viable en el país. Báez también mencionó una prueba piloto realizada en una sección de la Avenida Gustavo Mejía Ricart, demostrando los beneficios del concreto para mitigar problemas de acumulación de agua, mostrando así su impacto y ventajas potenciales.
En el seminario web, se discutió la importancia de la resistencia y la sostenibilidad del concreto en comparación con otros materiales de pavimentación. Se resaltó la necesidad de seguir fomentando el uso de concreto en la construcción de carreteras en el país, especialmente dado el clima y las condiciones locales. El concreto hidráulico demostró ser una opción beneficiosa tanto en términos de durabilidad como de impacto ambiental. La implementación de normas internacionales de calidad en la construcción de pavimentos de concreto podría tener un impacto positivo en la infraestructura vial de la República Dominicana.
En conclusión, Emil Bautista y Julissa Báez abogaron por la adopción de pavimentos de concreto hidráulico en la República Dominicana, destacando sus beneficios en términos de durabilidad, sostenibilidad y reducción del impacto ambiental. Se resaltó la importancia de seguir promoviendo estándares técnicos y directrices para la construcción de concreto en el país, con el objetivo de modernizar y expandir la red vial de manera eficiente y sostenible. La implementación de pavimentos de concreto hidráulico podría marcar un cambio positivo en la infraestructura vial del país, brindando soluciones duraderas y resistentes a las condiciones climáticas locales.
